1. A汽車股份有限公司發展戰略探討

    論文價格:150元/篇 論文用途:碩士畢業論文 Master Thesis 編輯:碩博論文網 點擊次數:
    論文字數:37855 論文編號:sb2022111019030349638 日期:2022-11-23 來源:碩博論文網

    本文是一篇工商管理論文,本文以A汽車股份有公司作為研究對象,結合企業戰略管理、企業戰略制定、汽車企業發展戰略等相關研究以及公司當前現狀,分析A公司的內外部環境,進而選擇出A公司未來發展的總體戰略和競爭戰略,并對戰略實施提出相應保障措施。
    第一章緒論
    1.1研究背景
    汽車產業總體發展水平高低是衡量一個國家工業水平是否發達的重要標志,縱觀世界眾多工業水平發達的國家(如美國、德國、法國、日本等),他們的汽車工業體系普遍比較發達,其國家總體工業水平的提升主要是依靠汽車產業發展來推動。汽車經濟發展能夠帶動工業經濟增長,而汽車的產銷量則反映汽車經濟的發展狀況,人們對汽車產品需求的持續增加進一步刺激了汽車產品供給市場的逐步壯大,進而使整體汽車行業獲得不竭發展之動力。我國汽車行業從1953年誕生至今,已走過將近七十年的漫長歷程,期間涌現出許多知名汽車企業,他們砥礪前行、迅速成長,一直不斷地為我國汽車行業發展貢獻自己的力量。但是與前些年高速增長的形勢相比,2018年國內汽車市場首次遭遇寒冬,這是我國多年以來首次出現的負增長現象,給國內汽車行業發展帶來了巨大的困難和挑戰。隨后在2019年初,國家為保持汽車行業總體平穩有序,陸續出臺相關政策鼓勵和引導汽車行業的發展,例如加大新能源汽車補貼力度、更新換代老舊汽車、減少汽車出行限制等;國家發改委于當年六月提出要堅決把制約汽車消費的相關制度取消,全國各個地方不能再頒布新的汽車限購法規,對于有些地方已經實施的限購政策,則應將限制其購買轉向指引其使用。
    2020年初,新冠肺炎疫情的突然爆發使得整個汽車市場受到較大影響,汽車總銷量迅速下降,國內汽車企業經營遇阻。許多企業為了渡過難關,紛紛采取裁員、降薪、減少研發投入及宣傳投入等辦法,而有些無力償還自身債務的企業則隨時都將面臨破產和被并購的風險。2021年我國汽車市場總銷量達到2627.5萬輛,同比增長3.8%,其中,新能源汽車總銷量達到352.1萬輛,同比增長157.5%,總銷量創歷史新高。在市場逐步回暖的背后,一方面是國內經濟基本盤保持穩健,以及新冠肺炎疫情造成汽車消費抑制后出現的反彈,更主要的因素是中央及地方各級政府陸續出臺有關穩定和促進汽車消費的政策,對整個市場起到非常關鍵的刺激作用。此外,一些新政策的出臺甚至影響了整個汽車行業未來的發展趨勢??傊?,就宏觀環境方面而言,雖然整體汽車行業發展遇到較大困難和挑戰,但國家相關政策能夠積極有效地支持汽車企業紓困,以大力發展新能源汽車、智能網聯汽車為著力點,推動我國汽車行業平穩有序發展。
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    1.2研究目的及研究意義
    1.2.1研究目的
    (1)通過對企業戰略管理內涵及理論的研究介紹,以此作為研究A公司發展戰略的理論基礎;通過對企業戰略制定、汽車企業發展戰略的相關研究,為A公司發展戰略的制定提供現實依據和參考。
    (2)通過對A公司所處宏觀環境、內部資源能力以及行業競爭狀況的分析,明確該公司具備的優勢和劣勢,以及所面臨的機會和威脅,從而選擇并確定適合A公司的總體戰略和競爭戰略,以及對相應保障措施進行初步探討。
    (3)通過選擇并制定適合A公司的發展戰略,達到提高A公司整體競爭力的目的,為A公司未來保持長久發展動力奠定基礎。同時,探究分析A公司關于未來一段時間內的發展戰略,不僅可以對A公司當前所實施戰略進行修正和完善,也可為國內其他同類型汽車企業的發展提供啟發和借鑒。
    1.2.2研究意義
    (1)理論意義
    我國在學術界當中真正開始關注并引入戰略管理,是在上世紀八十年代左右,而后期實際的研究和應用只有不到三十年時間,起步相對較晚,和西方發達國家之間相比差距較大,雖然關于汽車企業戰略管理理論方面的研究比較多,但是目前為止還沒有形成一個完整的體系,獲得研究成果的數量比較少。發達國家在這方面的學術研究雖然取得的理論成果較多,但是由于不同企業的內部環境和外部環境各不相同,因此,對于我國汽車行業而言,國外的一些研究成果可能并不完全適用。另外,圍繞著新舊動能轉換的逐步開展,勢必會影響到國內汽車行業整體的競爭格局,甚至會帶來巨變。在此環境下,本文將A公司當作研究對象,在一定層面上對汽車行業戰略管理的相關理論進行豐富完善,適當填補當前理論研究的不足,同時對未來的繼續深入研究具有重大的推動和促進作用。
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    第二章A汽車股份有限公司外部環境分析
    2.1宏觀環境分析
    2.1.1政治環境
    國家層面制度通常就是企業主要面臨的政治環境,該環境主要受政府出臺的各種法規、政策和相關工作方針所影響,同時也能很大程度地影響企業發展方向,是發展戰略制定所要考慮的重要因素之一。近年來,為優化汽車產業結構、鼓勵支持技術創新,我國陸續出臺了一系列利好政策,全面促進我國汽車行業持續健康發展。不同時期的方針政策會有所調整,內容的側重點也有所差異,因此企業要想跟上國家戰略步伐不掉隊,就必須及時關注所處時期的方針政策,準確把握國家政策重點及把準所處行業的發展脈搏,進而在激烈的競爭中取得相對競爭優勢。
    (1)加大自主創新投入力度,不斷提高自主創新能力
    我國“十一五”規劃中專門針對汽車行業提出了一些要求,即汽車行業及企業的自主創新力度要繼續加大,并且未來科技發展重點應以提高自主創新能力為主線,同時調整產業結構和轉變增長方式等工作也要緊貼這一主線進行。通過提出這一系列的戰略方針,從而進一步明確汽車產業未來的發展方向,即該產業的發展應基于現有生產技術及生產條件,在此基礎上再進一步提高研發創新能力,達到技術推動產業可持續發展的目的。同時“中國制造2025”也鼓勵企業大力提高產品品質,有條件的情況下要積極主動形成具備自主知識產權的特色產品(孟順等,2019)[45]。此外,為了保證汽車產業持續健康發展,國家在“十一五”期間加快制定汽車行業的相關政策法規并對其作出了進一步完善。從往年經驗來看,汽車產業在國家各種政策的高密度保護下,其形成的競爭力非常有限,如果想要在激烈的競爭當中獲得優勢,就要不斷提高自主創新能力,不斷拓寬產業視野和發展空間,積極參與全球化競爭以獲得競爭優勢。
    (2)多措并舉,加快由汽車大國向汽車強國轉變
    2012年“十二五”規劃意見正式頒布,規劃內容中明確指出我國不應該滿足于當前汽車大國的身份,而應該開始向汽車強國進行轉變。規劃還強調汽車企業要大力研發節能型的汽車產品,同時要解決結構性產能過剩問題,采取兼并重組、將落后產能淘汰等舉措。在未來汽車行業的發展過程中,不能僅單一的關注產銷量,還要逐步控制汽車市場,即加強節能汽車產品的建設,重視節能減排型汽車的開發工作(陳會,2019)[46]。
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    2.2行業環境分析
    2.2.1市場規模
    汽車產業作為世界上規模最大的產業之一,具有產業關聯度高、技術性強、零部件數量繁多、綜合性強、附加值大等特點,能夠大力推動工業結構轉型升級和各相關聯產業的發展。作為國民經濟的重要支柱產業,我國汽車工業近年來除了自身發展迅猛,還很大程度地拉動了內需,對國內經濟發展方面發揮了重要促進作用。通常,衡量汽車產業市場規模大小的指標主要是汽車產銷量,該指標同時也能夠反映整體汽車行業的發展前景。
    (1)全球汽車行業產銷量持續降低
    回顧近幾年全球車市的產銷情況(全球70個國家主要數據),2020年由于受到新冠肺炎疫情影響,全球汽車市場總體表現低迷,但部分地區產銷量有所回升。如圖2-12所示,2018年全球汽車總銷量同比出現下降情況,降幅為1%,這也是繼2010年之后再次發生負增長的狀況,受此影響,2019年的全球汽車總產量也同時出現多年來首度負增長情況,同比下降5%;2020年全球汽車總銷量為7803萬輛,同比下降13%,總產量為7762萬輛,同比下降16%,可見產量和銷量降幅進一步擴大。從全球范圍看,雖然整體狀況持續低迷,但作為亞洲集團代表的豐田和現代則表現搶眼,眾多中國車企的反彈效果最為突出。在2020年全球汽車銷量下降的同時,中國市場占全球市場份額平均為32%,其中4月高達52%,可見中國市場表現相對較好,這主要得益于中國對新冠肺炎疫情的有效防控,因此經濟社會能夠快速有序復工復產,從而為中國汽車產銷量的迅速回升助力。

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    第三章A汽車股份有限公司內部環境分析......................35
    3.1公司情況簡介.............................35
    3.2資源分析..................................36
    第四章A汽車股份有限公司發展戰略選擇與制定..........................46
    4.1 SWOT矩陣分析.......................................46
    4.2使命、愿景與發展目標..............................48
    第五章戰略實施的保障措施.............................54
    5.1增強戰略意識.........................................54
    5.2構建完備資金保障體系.........................54
    第五章戰略實施的保障措施
    5.1增強戰略意識
    一個企業要想做到基業常青,保持長遠穩定發展,發展方向永遠比發展速度更為重要,而戰略又決定著方向,所以企業制定未來戰略規劃的重要性不言而喻,戰略規劃旨在幫助企業謀劃好未來發展方向,并設法讓企業朝著正確的方向發展。A公司采取密集增長型的總體戰略,其主要目的是通過綜合運用科學的分析方法,以對公司所采取的經營模式、組織結構、發展方向等進行不斷優化完善,讓公司保持長久發展的動力。所以,對于A公司而言,當務之急就是著眼于高層決策管理者戰略管理思維的提升和員工戰略發展理念意識的培養,同時公司當中相關職能部門的人員也應當高度重視企業發展戰略規劃,為公司的長遠利益考慮。目前汽車行業已經從機會競爭時期轉變為戰略決勝時期,未來誰能把握行業發展的新規律、抓住行業成長的新動力,誰就能在競爭當中贏得先機,這一點每個企業高層管理者都必須給予高度的重視。相關戰略規劃部門要把現有研究成果作為基礎,并結合實際提升其戰略高度,用以指導本公司的戰略規劃、日常運營和管理等工作,對現階段最前沿的科學技術研究成果和發展水平進行及時而深入地了解,對今后整個汽車行業的熱門領域及關鍵性技術作出精準科學研判。在為公司制定發展戰略時,要對其多個方面資源儲備及企業實力大小有充分的認識和了解,還要定期做總結分析,根據環境形勢的變化及時對戰略進行完善和優化。當戰略制定完成后,要用高效的執行力去實施戰略,戰略執行過程中還要定期根據外部環境變化不斷地修正戰略,即進行糾偏,只有這樣才能保證戰略精準有效地實施。

    工商管理論文參考
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    第六章研究結論與未來展望
    6.1研究結論
    本文以A汽車股份有公司作為研究對象,結合企業戰略管理、企業戰略制定、汽車企業發展戰略等相關研究以及公司當前現狀,分析A公司的內外部環境,進而選擇出A公司未來發展的總體戰略和競爭戰略,并對戰略實施提出相應保障措施。具體結論如下:
    (1)通過對A公司的宏觀環境、行業環境和競爭環境等外部環境進行介紹,并從中總結歸納出相應的外部關鍵因素,再運用EFE矩陣對其進行評價分析,據此得到評價結論為:A公司具備較強的抓住外部機會的能力,并且能夠有效應對外部威脅,外部環境變化對A公司來說明顯是機會大于威脅。在外部機會因素評價分析中,“全球提倡節能減排,新能源汽車市場廣闊”和“國家多項汽車支持政策出臺”等得分較高,說明這兩方面對公司未來發展會產生積極影響,未來公司應有效利用各種支持政策,充分發揮政策優勢,進一步搶占新能源汽車市場。在外部威脅因素評價分析中,“汽車行業發展至成熟期”和“互聯網造車新勢力的影響”這兩項得分較低,說明行業發展至成熟期和互聯網造車新勢力對公司會造成較大影響,在今后發展中應予以高度重視,以便提前做好充足應對工作。
    (2)通過對A公司的資源、能力、概況進行介紹,并從中總結歸納出相應的內部關鍵因素,再運用IFE矩陣對其進行評價分析,據此得到評價結論為:A公司具備發揮內部優勢的能力較強。在內部優勢因素評價分析中,擁有穩定的客戶基礎、人才資源豐富等是公司的主要優勢,這為公司擴大市場、保持銷售收入穩定增長和財務穩健發展提供了有力支持;而產品質量不過硬、品牌影響力薄弱等則是公司目前內部所面臨主要問題,與公司實際情況高度吻合,這將對公司未來的持續健康發展造成不良影響。A公司要將內部優勢充分發揮出來,并嘗試利用優勢彌補自身劣勢,在選擇及制定戰略時重點關注上述這些問題。
    參考文獻(略)


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